Краны мостовые электрические специальные г/п 125+20 т (2 ед.) установлены в строящемся конвертерном цеху на участке ремонта промковшей и предназначены для обслуживания ремонтного участка, а также для монтажа технологического оборудования.

Для управления электродвигателями механизмов крана используются преобразователи частоты (инверторы) SIMOVERT MASTERDRIVES VC фирмы SIEMENS. Каждый электродвигатель имеет встроенный датчик, предназначенный для контроля температуры, и обмотку подогрева – для обеспечения работы в зимний период. Для питания инверторов применяется общий источник питания/рекуперации AFE, который рекуперирует обратно в сеть электроэнергию, возникающую при работе крана в тормозных режимах и при опускании грузов.

Применение векторного режима управления и установка датчиков скорости на двигателях главного и вспомогательного подъемов позволяет удерживать электродвигателем номинальный груз на нулевой скорости, а также реализовывать функцию самоподхвата электродвигателем груза в случае неисправности или проскальзывании тормозов.

В качестве управляющего устройства применен промышленный контроллер SIMATIC S7-300 со станцией удаленной периферии ET200S, установленной в кабине крановщика. Для задания технологических режимов и параметров системы управления, а также для диагностики и визуализации работы крана используются панели оператора OP73 в кабине крановщика и TP170B в электропомещении.

Электропомещение крана защищено от попадания пыли и грязи, и имеет собственную систему охлаждения и подогрева. Режим работы кранов средний – А6. Краны произведены в кооперации с Харьковским заводом ПТО Украина (металлоконструкции).

Фото №1. Применение крана при строительстве конвертерного цеха.